冬天车窗起雾，开冷风进行除雾？老司机教你一招！冬天开车让人难受的可能除了寒冷的座椅方向盘以外，还有雾气，刚坐进车里前挡风玻璃上面全都是雾水，用手擦都擦不掉。这是因为冬天温度很低，车内的温度偏高，内外的温度使得挡风玻璃上形成了一层层的雾水，但是许多人对于汽车并不是很了解，只是知道怎么驾驶汽车，说到会开车，那就差得远了，而且开车时遇到一些麻烦，许多车主朋友也不知道怎么去处理。
1、汽车除雾原理?汽车除雾原理：1、汽车4S店和汽车维修公司的专业人士说，其实冬天给车窗除雾，完全不需要用冷空调受冻，用热空调除雾是最有效的办法，方法是先启动空调，将温度调至采暖挡，同时将空调开关调至除雾挡，用热空调制造的热气来将车内雾气烘干。这样一来，不光是前挡玻璃，四周的车窗也都很快把雾气除去；2、车内湿气较重，才会出现四周玻璃仍然起雾的现象，而热空调制造的热风在经过蒸发箱除湿这道程序后，成为“干风”，除雾范围也就扩大到了整个车厢里的玻璃。
3、在操作时，车上如果是自动空调，除雾非常容易，打开自动空调，把模式开关调到除雾挡，如果是手动空调，首先应把风向开关调至除雾挡，千万记住一点，除雾时，一定要将空调转换为外循环，让外面新鲜空气进入驾驶室，将压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。
2、玻璃起雾原理说起车窗起雾的原因，通常都认为是“内热外冷温差大”造成的，这个说法只是宏观上讲的水蒸汽液化，而微观上就是跟饱和气压有关了。外界温度较高，水蒸汽饱和气压大，玻璃温度低，在玻璃附近水汽的饱和气压降低，当温差足够大，饱和气压足够低是，水就液化了。越靠近玻璃水的饱和气压越低，水越容易液化。空气中的水分子在不停地做无规律运动。当没有温差时，水分子不停打到玻璃上，又不停从玻璃上飞出来。
饱和气压可以理解为在一定温度下空气中所能存在的某种气体(比如水蒸汽，酒精蒸汽之类的)的最大量，当空气中某种气体实际存在量大于这个量时，就要液化了。玻璃和水是浸润的，所以水回在玻璃上气雾，但水银就不会起雾了，因此一些玻璃除雾剂的原理就是在玻璃表面覆盖一层和水不浸润的膜。