暖风的热源来自发动机,从发动机水道过来的热水通过一个三通流经暖风机,风机将热风吹出来。所以说,如果不热,是和开关有关系的，但不是唯一的原因，一是发动机冷却系统造成的汽车暖风不热,一是暖风的控制机构工作不良导致的汽车暖风不热，在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。天热了,进厂维修空调的车辆越来越多。
如果发动机水温能达到60以上,就检查暖风电机,和管路,可以自己拆,就是两根管一根进水,一回水,在就是看发动机上的暖风开关开着没有。50C在没装之前就有暖风。只要吧连接后面的暖风水管开关在原来的基础上随便向任何一个方向转动90度。制冷就变成暖风了。空调不是柳工生产的。装载机空调暖风可以通过控制面板上的按键进行切换。
部分车型可能会有不同的按钮设置。首先把循环开关打到内循环的位置,然后把温度调节旋钮调到最热的地方,也就是红色的方向。还有出风方向,注意出风方向旋钮的指示。正常的的话70多度就有暖风了,再就看你车节温器节温效果怎么样,还有就是暖风水箱是否良好。节温效果好70度左右就有暖风了。正常的的话70多度就有暖风了。
检查节温器是否正常(在已安装节温器的前提下),发动车辆工作20分钟左右。铲车水温表电源线断路、水温表电热线圈被烧坏触点接触不良也会影响到水温表失效,供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏也会有水温表不动，进入驾驶室,在中控台找到钥匙,往右旋转启动车辆,打着车后等车温上到四五十度后就可以打开热风了。控制右边的操作杆,踩下离合,挂挡控制方向行驶工作。