东莞伟才提供尼龙PA66塑胶原料，该材料为热塑性树脂，通常由斯二酸和斯二岸梭具制成。不溶于一般溶剂，仅溶于坚苯甲分等，机械强度和硬度很高，钢性很大，可作为工程塑料使用，该材料还可用于机械附件，如齿轮、润滑轴承，以及代替有色金属材料制造机器外壳、汽车发动机叶片等，此外，还可用于制造合成纤维。
1、汽车塑料件性能特点1、汽车塑料件优点（1）重量轻高分子汽车材料最突出的优点之一就是具有轻质高强度的特性。由于各种塑料的平均比重只有一般普通钢材的1520%，也比一般木材轻。这一特点对高档大型轿车尤其有突出的优点，可以减去大量的自重。（2）优良的综合理化性能高分子汽车材料的另一个优点是具有多种功能，可而被用于特殊的场合。塑料具有良好的绝缘性能、卓越的防腐蚀性能、耐老化性能、良好的耐磨和耐洗刷性能、良好的防水性能和力学性能、良好的粘结结合性能，被加工成各种被加工成各种要求多种性能和功能的汽车内外饰件。
2、各种塑料材料的用途各种塑料材料的用途：1、聚乙烯常用聚乙烯可分为低密度聚乙烯）、高密度聚乙烯和线性低密度聚乙烯。HDPE有较好的热性能、电性能和机械性能，而LDPE和LLDPE有较好的柔韧性、冲击性能、成膜性等。LDPE和LLDPE主要用于包装用薄膜、农用薄膜、塑料改性等，而HDPE的用途比较广泛，薄膜、管材、注射日用品等多个领域。2、聚丙烯品种主要有均聚聚丙烯，嵌段共聚聚丙烯和无规共聚聚丙烯，根据用途的不同，均聚主要用在拉丝、纤维、注射、BOPP膜等领域，共聚聚丙烯主要应用于家用电器注射件，改性原料，日用注射产品、管材等，无规聚丙烯主要用于透明制品、高性能产品、高性能管材等。
3、汽车碳纤维材料与塑料材料相对碳纤维是一种很好的材料，它具有高强度并且很轻，因此可用于减轻车辆的重量，车辆的速度也会更快。而将发动机罩换成碳纤维的最重要作用就是减少重量，相比之下，铝合金虽然重量轻且具有一定的弹性，但碳纤维更适合用于汽车的制造。随着材料技术的进步，将发动机罩改为碳纤维主要是为了提高其强度并降低成本，这将使得汽车制造更加模块化和集成化。